Un cambio di paradigma nel progetto di ponti
Risparmia tempo e riduci i costi utilizzando la progettazione parametrica per ponti a campata singola.
Progetto di una ponte in meno di una settimana
Da 30 anni Anta Ingegneria progetta ponti e passerelle tecnicamente avanzati, con una bella estetica e che ben si integrano nell’ambiente circostante.
Parametrizzazione dei prototipi per risparmiare tempo nella progettazione
Grazie alla parametrizzazione e alla sistematizzazione è possibile ottenere un progetto, una relazione ed una consulenza, senza costi elevati e senza sacrificare degli alti standard qualitativi ed estetici.
Paesaggio, semplicità e forma strutturale
La progettazione dei prototipi si basa su tre principi fondamentali: l'integrazione nel paesaggio, la continua ricerca della semplicità e l'uso di forme unitarie che derivano dal comportamento strutturale.
3 Prototipi
Lo sviluppo dei prototipi Von Mises, Monocontentio e Bicontentio presuppone una particolare filosofia progettuale che ora può essere applicata sistematicamente da altri professionisti.
Geometria adattiva
Lunghezza da 12 m a 66 m.
Larghezze utili dei ponticelli da 1,75 a 4,5 metri.
Larghezze utili dei ponti stradali da 4 a 15 metri.
Rive inclinate o muri verticali sulle sponde.
Quote di approdo differenti sulle due sponde.
3 livelli di definizione
Documentazione adattata ad ogni fase del progetto.
Bozza di base, progetto concettuale, progetto preliminare.
Termini di consegna entro una settimana.
"La genesi della forma comporta necessariamente la comprensione del comportamento strutturale in modo che possa essere sintetizzato e concretizzato in una silhouette che risolva l'esigenza di progettare sfruttando al massimo le risorse e minimizzando i consumi."
Mario Guisasola
Impronta ecologica
L'ottimizzazione euristica dei prototipi consente di ridurre le emissioni di CO2 . Vengono adottate strategie basate sull'intelligenza artificiale per ottenere soluzioni a complessi algoritmi di ottimizzazione. Il peso dell' acciaio delle passerelle e le emissioni di CO2 associate alla loro costruzione sono le funzioni obiettivo di tale ottimizzazione, rendendo i prototipi più sostenibili.
Progetti selezionati
Ponti realizzati secondo il metodo di Von Mises