Un cambio de paradigma en el diseño de puentes
Ahorre tiempo y costes de ingeniería utilizando diseños paramétricos para puentes de vano único
Proyectos de puentes en menos de una semana
Anta Ingeniería lleva 30 años proyectando y construyendo puentes y pasarelas bien integradas en el entorno y de alto valor técnico y estético.
Parametrización de prototipos para ahorrar tiempo de proyecto
Gracias a la parametrización y sistematización podrá obtener un proyecto, una memoria y asesoramiento sin sobrecostes y desvios con la seguridad de obtener altos estándares de calidad y estética.
Paisaje, simplicidad y forma estructural
El diseño de nuestros prototipos se basa en tres principios básicos: integración en el paisaje, búsqueda continua de la simplicidad y empleo de formas unitarias que emanan del comportamiento estructural.
3 Prototipos
El desarrollo de los prototipos Von Mises, Monocontentio y Bicontentio supone la puesta en orden de una particular filosofía de diseño que ahora puede ser aplicada de manera sistemática por otros profesionales.
Geometrías Adaptables
Luces desde 12 hasta 66 metros.
Anchuras útiles de pasarelas desde 1,75 hasta 4,5 metros.
Anchuras útiles de puentes viales desde 4 hasta 15 metros.
Morfología del terreno en talud o muro vertical en cada margen.
Cota de desembarco diferente en cada margen.
3 Niveles de definición
Documentos adaptados a cada fase de proyecto.
Croquis básico, diseño preliminar y anteproyecto.
Plazos inferiores a una semana.
"La génesis de la forma conlleva necesariamente la comprensión del fenómeno resistente de modo que pueda ser sintetizado y concretado en una silueta que resuelva la necesidad de cruce con el mínimo número posible de recursos.”
Mario Guisasola
Reducción Huella Carbono
La optimización heurística permite reducir la huella de carbono de nuestros prototipos. Se adoptan estrategias basadas en inteligencia artificial que permiten obtener soluciones a complejos problemas de optimización. El peso del acero de las pasarelas y las emisiones de CO2 asociadas a su construcción son las funciones objetivo de la optimización heurística que ha permitido reducir la huella de carbono de los prototipos.
