Principes fondamentaux
Conception et Élaboration
Le développement des prototypes Von Mises, Monocontentio et Bicontentio suppose l'adoption d'une philosophie conceptuelle particulière, utilisée par Mario Guisasola sur de multiples ponts et pouvant désormais être appliquée de façon systématique par d'autres professionnels.
La philosophie conceptuelle de Mario Guisasola, résumée dans sa thèse de doctorat intitulée « Desarrollo de Nuevas Formas Parametrizadas para Pasarelas Eficientes y Elegantes » (Développement de nouvelles formes paramétrées pour des passerelles efficientes et élégantes) repose sur cinq principes fondamentaux : L'intégration à la forme du terrain, la recherche continue de simplicité, des silhouettes émanant du comportement structurel, des formes unitaires et des détails durables.
Systématisation et Paramétrage
La systématisation des projets de ponts est appliquée afin d'économiser des délais et des coûts d'ingénierie, sans devoir adopter de solutions trop banales.
Lié à la systématisation, le paramétrage permet d'adapter rapidement et précisément une conception à un cas spécifique.
Efficacité Structurelle
L'efficacité structurelle est obtenue par l'adoption de formes émanant du comportement structurel de la poutre, avec intégration des graphiques à l'origine de leurs silhouettes structurelles.
Une élévation basée sur la loi de moments permet d'optimiser l'acier utilisé grâce à des sections de hauteur réduite au niveau des zones de moment minimal. Dans les zones les plus sollicitées, la constance de la valeur de tension est conservée sur de grandes surfaces de tôle, ce qui permet des élévations très dynamiques et stylisées à l'aspect élancé.
Typologie Structurelle
La topographie du site délimite et définit la structure du pont. Un mur vertical se traduit par un support simple et un talus par un encastrement. L'encastrement est obtenu à l'aide d'une portée auxiliaire confondue au talus.
Une fois la structure définie, la loi de moments en établit la silhouette.
La typologie adoptée pour tous les prototypes correspond à celle d'un pont bipoutres métallique composé de deux poutres-caissons principales.
Les poutres principales peuvent être bi-appuyées, encastrées sur l'une des culées ou bi-encastrée.
Composants structurels de base
La typologie adoptée pour tous les prototypes correspond à celle d'un pont bipoutres métallique composé de deux poutres-caissons principales, solidarisées par des poutrelles transversales, sur lesquelles un tablier de dalle servant de support à la chaussée est bétonné. Les poutres principales peuvent être appuyées sur deux, trois ou quatre axes de support, selon que le pont est de type Von Mises, Monocontentio ou Bicontentio.
L'encastrement est établi en disposant de deux axes de support sur chaque culée : un en compression et un en traction. Le support en traction correspond à une articulation à double ancrage, qui empêche les mouvements verticaux et permet les mouvements horizontaux. Ces éléments sont situés à l'intérieur de culées à la forme très basiques, conçus pour être dissimulés au niveau du terrain.
Analyse structurelle
Les prototypes Von Mises, Monocontentio et Bicontentio ont fait l'objet d'analyses structurelles approfondies qui ont permis de vérifier leur efficacité structurelle et leur bon comportement dynamique, permettant un degré de confort maximal pour les modes de vibration verticaux et latéraux.