Základy

Návrh a vývoj

Vývoj prototypů Von Mises, Monocontentio a Bicontentio představuje uspořádání zvláštní filozofie designu používané Mario Guisasola v mnoha mostech, která nyní může být systematicky aplikována i jinými profesionály. Filozofie designu Mario Guisasola, shrnutá v jeho doktorské práci "Vývoj nových parametrizovaných forem pro efektivní a elegantní lávky", se zakládá na pěti základních principech: integrace do geometrie terénu, neustálé hledání jednoduchosti, siluety vycházející ze strukturálního chování, jednotné tvary a trvanlivé detaily.

Systematizace a parametrizace

Přístup k systematizaci projektu mostů se zaměřuje na úsporu času a nákladů na inženýrství bez nutnosti přijímat banální řešení.

Parametrizace je spojena se systematizací a umožňuje rychle a přesně upřesnit design pro konkrétní případ.

Strukturální efektivita

Strukturální efektivita se dosahuje přijetím forem, které vycházejí z konstrukčního chování nosníku, přijetím grafů, které jej interpretují jako konstrukční siluety.

Pohledové zobrazení založené na zákonu momentů umožňuje optimalizaci oceli, použitím sekcí s malým výškovým průřezem v oblastech minimálního momentu. Ve vysoce zatížených oblastech zůstává hodnota napětí konstantní na širokých plochách plechu. Tím se dosahují velmi dynamické a stylové pohledy s vysokou podobou štíhlosti.

Strukturální typologie

Topografie místa ohraničuje most a definuje jeho strukturu. Svislá zeď se překládá do jednoduché opory a svah do závěsu. Závěs se dosahuje pomocí pomocného rozpětí, které se slučuje se svahem.

Jakmile je struktura definována, její momentový zákon stanoví její siluetu.

Použitá typologie pro všechny prototypy odpovídá mostu s dvojitou bedněnou konstrukcí z kovu složeného ze dvou hlavních bedněných nosníků.

Hlavní nosníky mohou být podporovány na obou koncích, zapuštěny do jednoho pilíře nebo zapuštěny na obou stranách.

 

Základní strukturální prvky

Typologie použitá pro všechny prototypy odpovídá mostu s dvojitými bedněnými nosníky z kovu, které jsou spojeny příčnými nosníky, na kterých se odlévá betonová deska tabule, která slouží jako podpora dlaždice. Hlavní nosníky mohou být podpírány dvěma, třemi nebo čtyřmi osami podpory; v závislosti na tom, zda je most typu Von Mises, Monocontentio nebo Bicontentio.

Zapuštění je stanoveno umístěním dvou os podpory na každém pilíři: jedno v tlaku a druhé v tahu. Podpora v tahu odpovídá dvojitému šroubovému kloubu, který zabrání pohybům ve svislém směru a umožní pohyby v horizontálním směru. Tyto prvky jsou umístěny uvnitř pilířů, které mají velmi základní geometrii a jsou navrženy tak, aby zůstaly skryté v terénu.

Strukturální analýza

Prototypy Von Mises, Monocontentio a Bicontentio byly předmětem hlubokého strukturálního analýzy, který umožnil ověřit jejich strukturální efektivitu a dobré dynamické chování, dosahující maximálního komfortu jak pro vertikální, tak i pro boční vibrace.